20 июля 1959 г.
Марк Льюисон (автор книги “Все эти годы: Настройся”): «С точки зрения активности группы “Джейпэйдж 3”, весна и лето 1959 года были самым спокойным периодом для Джона, Пола и Джорджа. Ответом на вопрос “Куда мы идем, Джонни?”, казалось, было “в никуда”, но эти месяцы укрепили их партнёрство; это было время, когда дружба становилась ещё крепче, когда они наслаждались обществом друг друга не выступлениями на сцене, а просто приходя друг к другу в гости, веселясь с куревом и выпивкой, играя на гитарах и слушая пластинки. Это период, о котором известно относительно мало, но он имел основополагающее значение для будущего. Интересно, что, хотя Джорджу нравилось играть с квартетом Леса Стюарта и он нравился другим участникам квартета, он не поддерживал с ними таких отношений, как с Джоном и Полом; он держался ближе к группе, которая не выступала на сцене, чем к той, которая играла. Как он сам выразился: “Мне нравилось общаться с Джоном и Полом, потому что во мне было что-то такое, что было и в них, и они должны были или могли бы распознать во мне, и именно поэтому мы были вместе. Было просто здорово осознавать, что в жизни есть кто-то ещё, кто чувствует себя похожим на тебя”».
Бэрри Майлз (автор книги “Календарь ‘Битлз’”): «Во время летних каникул Джон начал работать в промышленной компании “Бартон”, расположенной недалеко от Ормскерка. Он должен был работать там в течение двух месяцев, но будет уволен 28 августа».
Рэй Конноли (автор книги “Быть Джоном Ленноном”): «Джон – в первый и последний раз в жизни – занял физическим трудом. Он несколько месяцев умолял Мими купить ему гитару вместо той, довольно посредственной, которую украл в Манчестере, и наконец уговорил. Но только до определённой степени. Она настояла на том, что он должен внести свой вклад, пойти летом на работу и покрыть часть оплаты. И когда друг по колледжу сказал, что его отец работает на стройке в деревне Скарисбрик и может их пристроить, Леннон решился».
Марк Льюисон (автор книги “Все эти годы: Настройся”): «Отец Тони Кэррикера (прим. – сокурсник Джона в Художественном колледже) был бригадиром на строительной площадке в Скарисбрике, ланкаширском городке, расположенном недалеко от Саутпорта, в двадцати милях от дома. В то время строилась новая водопроводная станция, и Тони договорился с Джоном о том, что летом они будут работать разнорабочими за хорошие деньги – около пяти фунтов в неделю».
Рэй Конноли (автор книги “Быть Джоном Ленноном”): «Прежде чем согласиться, Джон лучше бы сперва взглянул на карту. Деревушка Скарисбрик лежала на равнинах Западного Ланкашира, и, чтобы туда добраться, ему нужно было сначала на автобусе проехать шесть миль до центра Ливерпуля, там на станции “Эксчендж” сесть на поезд и ехать двенадцать миль до ярмарочного города под названием Ормскирк (прим. – расположен примерно в 21 км к северо-востоку от Ливерпуля). Там отец друга встречал их на машине и увозил ещё на четыре мили в поля Скарисбрика, где им предстояло расчищать землю под гидротехнические сооружения – в основном киркой и лопатой».
Марк Льюисон (автор книги “Все эти годы: Настройся”): «Тони и его отец каждый день ездили в Скарисбрик без Джона».
Тони Кэррикер: «Мы не брали Джона с собой, потому что жили в Уиднесе и у нас был другой маршрут, а также потому, что мой отец терпеть его не мог».
Марк Льюисон (автор книги “Все эти годы: Настройся”): «Поскольку рабочий день начинался в восемь, Джону приходилось вставать около пяти часов утра, что для подростка, который любил поспать и ненавидел рано ложиться, было непростой задачей. Его поездка включала в себя пересадку на поезда и пеший переход через весь город, прежде чем он добирался до далекого Ормскерка, где его ждали Кэррикеры. Если Джон опаздывал и не успевал их застать, ему приходилось делать дополнительную пересадку на поезд, чтобы в конце концов сойти на Бескар-Лейн, крошечной станции посреди Ланкаширских полей. Оттуда он добирался по проселочным дорогам до строительной площадки. И это ещё до того, как начинался его рабочий день, когда эти артистичные руки в бессильной злобе брались за кирку».
Рэй Конноли (автор книги “Быть Джоном Ленноном”): «Джон каждый день плакал и упрекал судьбу за то, что поезд не сошёл с рельс ещё до Ормскирка».
Тони Кэррикер: «Он просто ненавидел это занятие. Он рассказывал мне, что каждое утро молился, чтобы поезд сошёл с рельс».
Марк Льюисон (автор книги “Все эти годы: Настройся”): «Их работа заключалась в том, чтобы подготовить площадку для строительства новой водонасосной станции: выемка грунта и подготовка фундамента».
Тони Кэррикер: «У нас не было опыта, мы были самыми низшими в иерархии рабочих, выполняли самую неквалифицированную работу: орудовали киркой и лопатой. Для меня работа не была в тягость. Через пару недель, когда руки перестали кровоточить, я даже наслаждался этим. Джон же ненавидел каждую такую минуту – у него совсем не было сил».
Рэй Конноли (автор книги “Быть Джоном Ленноном”): «Джон продержится шесть недель, пока его не уволят за профнепригодность. Рабочие его помнят – да, мол, был тут паренёк, поставил раз чайник на примус и забыл налить воду. В чайнике на память останется дыра на дне».
Марк Льюисон (автор книги “Все эти годы: Настройся”): «Но с каждым взмахом кирки новая гитара Джона становилась всё ближе».
Компания “Р.Дж. Бартон и сыновья”. Дата начала выхода на работу Джона Леннона: 20 июля 1959 года.
Водопроводная станция Милл–Броу.